Tributo Rally Ibrido Nissan Juke - Trazione Ibrida Avanzata

Fonte: AUTOMOTOTV (Glomex)

Il cuore del nuovo prototipo è la trazione ibrida della versione di serie Juke. Questa è composta da un moderno motore a combustione dell'ultima generazione di Nissan, appositamente progettato per l'utilizzo in un sistema ibrido. Eroga 69 kW/94 CV e ha una coppia di 148 Nm. Il motore elettrico di supporto eroga 36 kW/49 CV e sviluppa una coppia di 205 Nm. Inoltre, c'è un generatore di avviamento ad alta tensione da 15 kW e una batteria raffreddata ad acqua da 1,2 kWh. Come risultato, la trazione genera il 25 per cento in più di potenza rispetto al motore a benzina attuale del Juke, riducendo il consumo di carburante di circa il 40 per cento nel traffico urbano e fino al 20 per cento nel traffico combinato (dati soggetti ad omologazione).

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