De nieuwe Mercedes-Benz E-Klasse - aerodynamica en akoestiek

Bron: AUTOMOTOTV (Glomex)

Met een cw-waarde vanaf 0,23 presteert de nieuwe E-Klasse zeer goed in zijn voertuigsegment. Het bereikt daarmee de zeer goede waarde van zijn voorganger bij de introductie. Het is opmerkelijk dat dit hoge niveau kon worden gehandhaafd met slechts een kleine spreiding tussen de verschillende varianten. Enkele factoren bemoeilijken de aerodynamische prestaties: het grote assortiment wielen van 17 tot 21 inch, evenals de achterasbesturing met extra stangen en grotere openingen in de onderkant. Het frontaal oppervlak A is met 2,36 m2 iets groter bij de nieuwe E-Klasse dan bij de voorganger (2,34 m2). Veel vroege computer simulaties verhoogden de volwassenheid. Hierdoor waren er minder optimalisatielussen in de windtunnel nodig. In nauwe samenwerking met hun designcollega's heeft het aerodynamica-team de E-Klasse op verschillende gebieden gericht verbeterd. Hierbij zijn enkele details, zoals wielen met bekledingsinzetten, overgenomen van de bekende efficiënte Mercedes-EQ modellen.

Shopping:

eklasse nieuwe bij

Leave a Reply