Предварительный просмотр дизайна Renault Goelette E-Tech

источник: AUTOMOTOTV (Glomex)

Электрическая Goelette E-Tech Electric делит платформу и кабину с новым Trafic E-Tech Electric и отличается прежде всего своей универсальностью. Благодаря усиленным осям он может перевозить грузы до 1,4 тонн и может быть преобразован различными способами: непосредственно на заводе Renault, в Qstomize или через сеть сертифицированных кузовостроителей. Надежный, долговечный и универсальный: Как один из самых популярных фургонов для парков и малых коммерческих клиентов с конкретными требованиями, Renault Goelette успешно обслуживался на дорогах в течение десяти лет с 1956 года. Новая электрическая Goelette E-Tech также обладает этими качествами. Как прямое производное от Trafic, он полностью использует гибкость платформы скейтборда и доступен с завода в трех версиях: как платформа-шасси, фургон или двойная кабина. Платформа-шасси можно сочетать с различными кузовами, чтобы удовлетворить специфические потребности различных отраслей. Платформа-шасси также может быть оснащена крупногабаритным ящиком, который может вмещать более 10 м3 грузового пространства в зависимости от требований клиента. Нижняя часть гоелеты с ящиком затем получает специальную панель за кабиной, включая задний бампер с боковой панелью для размещения запасного колеса.

Покупки:

goelette etech renault

Leave a Reply