Renault Goelette E-Tech Design Vorschau

Der Goelette E-Tech Electric teilt sich die Plattform und die Kabine mit dem neuen Trafic E-Tech Electric und zeichnet sich vor allem durch seine Vielseitigkeit aus. Dank seiner verstärkten Achsen kann er Lasten von bis zu 1,4 Tonnen tragen und kann auf vielfältige Weise umgebaut werden: entweder direkt im Renault-Werk, bei Qstomize oder über ein Netzwerk zertifizierter Karosseriebauer. Robust, langlebig und vielseitig: Als einer der beliebtesten Lieferwagen für Flotten und kleine gewerbliche Kunden mit spezifischen Anforderungen war der Renault Goelette zehn Jahre lang ab 1956 erfolgreich im Einsatz. Der neue Goelette E-Tech Electric besitzt diese Qualitäten ebenfalls. Als direkte Ableitung des Trafic nutzt er die Flexibilität der Skateboard-Plattform voll aus und ist ab Werk in drei Versionen erhältlich: als Plattform-Chassis, Kastenwagen oder Doppelkabine. Das Plattform-Chassis kann mit einer Vielzahl von Aufbauten kombiniert werden, um den spezifischen Anforderungen verschiedener Branchen gerecht zu werden. Das Plattform-Chassis kann auch mit einer großvolumigen Box ausgestattet werden, die je nach Kundenanforderungen mehr als 10 m3 Laderaum aufnehmen kann. Der untere Bereich der Goelette mit Box erhält dann eine spezielle Verkleidung hinter der Kabine, einschließlich eines hinteren Stoßfängers mit einer Seitenverkleidung zur Aufnahme des Reserverads.