DS 9 E-TENSE @ MIMO 2021 - Giorgio Contu
DS 9 E-TENSE @ MIMO 2021 - Giorgio Contu
Novità per il 2026, il 5,7 litri HEMI® V-8 eTorque torna come diretta conseguenza del feedback dei clienti; lo scarico GT Performance di serie aggiunge valore e attitudine Ram 1500 Express e Black Express tornano, offrendo stile e valore in tutte le configurazioni di cabina e cassone Nuovi colori esterni, tra cui Molten Red Pearl-Coat, Silver Zynith e *Serrano-Green Metallic (*disponibilità tardiva) Gruppi motopropulsori Ibrido eTorque da 3,6 litri Pentastar V-6: 305 cavalli e 269 lb-pi di coppia, abbinato a un cambio automatico a otto velocità TorqueFlite 850RE Ibrido eTorque da 5,7 litri HEMI V-8: 395 cavalli e 410 lb-pi di coppia, abbinato a un cambio automatico a otto velocità TorqueFlite 8HP75 Motore Hurricane SO Twin Turbo I-6 da 3,0 litri: 420 cavalli e 469 lb-pi di coppia, abbinato a un cambio automatico a otto velocità TorqueFlite 8HP75 Motore Hurricane HO Twin Turbo I-6 da 3,0 litri: 540 cavalli e 521 lb-pi di coppia, abbinato a un cambio automatico a otto velocità TorqueFlite 8HP75
DS 9 E-TENSE @ MIMO 2021 - Giorgio Contu
La nuova generazione di HR-V Full Hybrid e:HEV è il risultato di una profonda analisi dei gusti ed esigenze dei moderni automobilisti. Studiando il modo in cui la parte più attiva e interconnessa della società odierna sceglie e si identifica nei prodotti di elevato valore, Honda ha intrapreso la progettazione del suo nuovo SUV compatto considerandolo come un vero e proprio prodotto di consumo, desiderabile in quanto raffinato, funzionale e versatile. Dagli studi di Honda è emerso che i consumatori moderni scelgono i prodotti non solo sulla basa di estetica e prestazioni ma anche valutandone capacità di integrazione nella vita quotidiana e di adattamento ad esigenze ben precise. Sulla base di questo presupposto, il Team di progettazione ha sviluppato il concetto chiave "Amp up your life" attorno al quale ha dato vita all’auto. L’obiettivo è stato quello di “ampliare” l’esperienza di guida quotidiana di chi salirà a bordo del SUV di Tokyo, adattando il proprio stile di vita senza alcun limite o preclusione.
Sono iniziate il 21 e 22 febbraio a St. Moritz le celebrazioni per il decennale del Lamborghini Polo Storico, con due giornate dedicate alle vetture storiche e alle attività del programma heritage di Sant’Agata Bolognese. La sera del 21 febbraio, il Balthazar Downtown ha ospitato una cena esclusiva, dedicata a un selezionato gruppo di collezionisti e clienti del Polo Storico. Il giorno successivo la Lounge Lamborghini Polo Storico ha accolto clienti e giornalisti internazionali. A catturare l’attenzione degli ospiti per tutto il fine settimana è stata una straordinaria Diablo SE 30. La vettura in colore “Lambo Thirty”, un viola brillante creato appositamente per questa versione, è stata posizionata in modo spettacolare, “volando”, sulla terrazza panoramica del Balthazar Downtown. Dalla stessa terrazza si è potuto ammirare il lago ghiacciato di St. Moritz, che ha fatto da palcoscenico ad altre due vetture storiche Lamborghini. La Countach “pace car”, che prese parte come supporto al Gran Premio di Formula 1 di Montecarlo, del 1981 e del 1982, ed una Miura SV sono state portate a St. Moritz dai loro proprietari per partecipare al concorso d’eleganza "The I.C.E. St. Moritz".
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