PEUGEOT @ MIMO 2021 - Intervista Giulio Marc D'Alberton
PEUGEOT @ MIMO 2021 - Intervista Giulio Marc D'Alberton
La Mercedes-Maybach Classe S è una classica berlina a tre box. Particolarità del frontale sono il cofano motore indipendente con la sua aletta cromata e la griglia del radiatore Mercedes-Maybach. Il suo alto valore di riconoscimento risiede nelle barre decorative verticali tridimensionali. Il marchio denominativo MAYBACH è elegantemente integrato nella cornice cromata della griglia. C'è una finestra triangolare fissa nel montante C. Un logo del marchio Maybach sul montante C sottolinea l'esclusività. A richiesta, la Mercedes-Maybach Classe S può avere porte comfort elettriche nella parte posteriore. L'aspetto speciale della Mercedes-Maybach Classe S comprende anche una vernice bicolore con linea di demarcazione, applicata a mano secondo i più elevati criteri di qualità. È un optional, così come la tecnologia dei fari DIGITAL LIGHT. Ciò consente nuove funzioni, come la proiezione di segnali ausiliari o simboli di avvertimento sulla strada. DIGITAL LIGHT dispone di un modulo luminoso con tre LED estremamente luminosi in ogni faro, la cui luce viene rifratta e diretta con l'aiuto di 1,3 milioni di micro specchi. "
PEUGEOT @ MIMO 2021 - Intervista Giulio Marc D'Alberton
Dopo il successo della presentazione ufficiale del Team Aprilia Racing, lo scorso 16 gennaio, l’attenzione si sposta sui test pre-stagionali: il programma prevede uno shakedown iniziale a Sepang, dal 31 gennaio al 2 di febbraio, riservato esclusivamente ai collaudatori e ai rookie. In pista, per Aprilia Racing, sarà presente Lorenzo Savadori che porterà avanti il lavoro di sviluppo della RS-GP25. Il suo contributo sarà fondamentale per affinare il set-up e supportare i piloti ufficiali, fornendo dati cruciali per il lavoro del team. Successivamente sarà il turno dei piloti ufficiali che affronteranno cinque giorni complessivi di test distribuiti in due settimane: dal 5 al 7 febbraio a Sepang, appuntamento fondamentale per continuare a lavorare sulla messa a punto della moto e i nuovi componenti, mentre dal 12 al 13 febbraio il focus si sposterà al Chang International Circuit di Buriram. Il Campione del Mondo, Jorge Martín, debutterà in pista con il numero 1 sulla carena, dopo il test di Barcellona dove si era dimostrato determinato a prendere subito confidenza con la RS-GP25. Anche il talentuoso pilota italiano, Marco Bezzecchi, avrà l’opportunità di approfondire la conoscenza della RS-GP25, proseguendo il suo percorso di adattamento alla moto. Grande fiducia nel lavoro svolto durante l'inverno dal reparto corse di Noale, con la nuova RS-GP25 che ha già raccolto riscontri positivi dai piloti ufficiali durante il test di Barcellona dello scorso novembre 2024. L’obiettivo principale dei test sarà l’adattamento dei piloti ufficiali alla moto consentendo loro di prendere confidenza con la RS-GP25. Si lavorerà, poi, per affinare al massimo le prestazioni della moto in vista del primo GP della stagione, in programma proprio a Buriram, in Thailandia, dal 28 febbraio al 2 marzo.
Il Night Vision fa parte della dotazione tecnologica d’avanguardia dei Nuovi Peugeot 3008, 5008, ma anche dell’ammiraglia 508. Un esclusivo sistema che accompagna nella guida notturna, elevando ancor più lo standard di sicurezza offerto al guidatore e integrando gli ADAS presenti. Frutto della ricerca e della sperimentazione in campo militare, grazie ad una camera termografica, il Night Vision intercetta pedoni ed animali nell’oscurità, fornendo alert visivi e sonori con una portata fino a 200 metri, che va oltre la proiezione dei fari. Peugeot è l’unico costruttore generalista a poter offrire questa tecnologia nei segmenti C e D del mercato, valore aggiunto per una gamma di modelli punto di riferimento nelle rispettive categorie.
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