Le nouveau Toyota Proace Max - Polyvalence et capacité de charge exceptionnelle

La nouvelle gamme Proace Max couvre une large gamme de dimensions. En tant que fourgonnette, il existe six configurations différentes au choix : deux empattements (3 450 et 4 035 millimètres), trois longueurs (5 413, 5 998 et 6 363 millimètres) et trois hauteurs (2 254, 2 524 et 2 764 millimètres). Le volume de chargement est de 10 à 17 mètres cubes ; offrant suffisamment d'espace pour jusqu'à cinq palettes Euro. Pour comparaison : Le Proace Max L4H3 offre environ trois fois le volume de chargement du modèle Toyota établi Proace, qui en tant que variante L2 contient 6,6 mètres cubes. En plus des variantes de fourgonnette, le Proace Max sera également disponible en usine en tant que basculant unilatéral et trilatéral à l'avenir. Les camions à plate-forme dans deux longueurs de véhicule sont déjà disponibles à la commande aujourd'hui. Les fourgonnettes et les camions à plate-forme sont disponibles en cabine simple et double : La deuxième rangée avec quatre sièges augmente la capacité d'assise de la cabine double à un total de sept. Selon la configuration du véhicule, le poids total autorisé varie entre 3 300 et 3 500 kilogrammes pour les modèles diesel et entre 3 500 et 4 250 kilogrammes pour les variantes électriques. Le Proace Max électrique a une charge utile allant jusqu'à environ 1,5 tonne et une capacité de remorquage de 2 400 kilogrammes, ce qui en fait le meilleur de sa catégorie. Avec une transmission diesel, la charge utile maximale est également jusqu'à 1,5 tonne et la capacité de remorquage jusqu'à 3 000 kilogrammes, selon la variante sélectionnée.