Safari Jeep de Pascua - Concepto Jeep Low Down

Fuente: AUTOMOTOTV (Glomex)

Hace 15 años, el equipo de diseño de Jeep entusiasmó a los participantes del 43º Safari Jeep de Pascua anual con el Jeep Wrangler Lower 40 radicalmente modificado. El Lower 40 de dos puertas rodaba a altura normal para mantener su centro de gravedad, luciendo enormes neumáticos todoterreno de 40 pulgadas y un motor V8 de 5.7 litros bajo el capó para una potencia inmensa. El Lower 40 se convirtió en un clásico instantáneo, permaneciendo como uno de los favoritos del público y uno de los favoritos de los fanáticos de todos los conceptos del Safari Jeep de Pascua incluso una década y media después. El nuevo concepto Low Down rinde homenaje al Lower 40, ya que el nuevo Wrangler monta enormes neumáticos todoterreno BFGoodrich Krawler 42x14.5R20 de 42 pulgadas en ruedas beadlock de 20 pulgadas bajo guardabarros de carbono personalizados. La suspensión de serie del Wrangler Rubicon 392 permanece, pero los ejes Dana 60 con una relación de 5.38 reemplazan a los ejes Dana 44 estándar con una relación de 4:10. Al aumentar el diámetro de los neumáticos y acortar los parachoques delantero y trasero, el Low Down mantiene su centro de gravedad bajo mientras aumenta significativamente la distancia al suelo, la protección de frenos, así como los ángulos de aproximación y salida. La carrocería pintada en rojo manzana envenenada se optimiza al eliminar las manijas de las puertas traseras, un capó de carbono personalizado con un domo de potencia transparente y una tapa de combustible de estilo de carrera personalizada. El interior cuenta con asientos de cuero negro personalizados con inserciones de tela, un panel de instrumentos personalizado sin radio y un techo bikini teñido de rojo especialmente fabricado. Al igual que su predecesor, el Lower 40, el Jeep Low Down está impulsado por un motor V8 de 6.4 litros de 475 caballos de fuerza acoplado a una transmisión automática de ocho velocidades.

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