Aperçu du design avant de la Toyota bZ4X FWD 2026 en bleu métallisé profond

Avec le bZ4X, Toyota a non seulement lancé son premier véhicule entièrement électrique en 2022, mais le SUV a également fourni le plan directeur de l'entreprise pour le développement futur de nouveaux SUV entièrement électriques : un "ADN EV" de performances de transmission intégrale authentiques, de groupe motopropulseur efficace et de la qualité, de la durabilité et de la fiabilité essentielles de Toyota. Toyota a vendu plus de 150 000 unités du bZ4X depuis son lancement sur le marché, ce qui en fait le troisième modèle le plus populaire de son segment en Europe. Pendant ce temps, Toyota a continué de travailler sur l'amélioration constante de tous les aspects du bZ4X pour améliorer ses performances, son efficacité, son confort et son plaisir de conduite. Le nouveau bZ4X est donc bien plus qu'un simple rafraîchissement à mi-cycle. Le groupe motopropulseur électrique a été largement amélioré ; de nouvelles batteries offrent plus de puissance, une charge plus rapide et une plus grande autonomie. Le bZ4X haut de gamme disposera également désormais d'un chargeur embarqué de 22 kW. À l'avenir, deux options de batterie seront proposées, avec des capacités de 57,7 kWh ou 73,1 kWh. Les clients peuvent donc choisir une version qui correspond le mieux à leurs besoins de conduite et à leur budget. Toyota garantit que la batterie conservera au moins 70 % de sa capacité d'origine pendant 10 ans ou jusqu'à un kilométrage de 250 000 kilomètres. Les essieux électriques compacts, légers et économes en énergie avec moteur électrique intégré, transmission et onduleur ont également été améliorés. Les pertes d'énergie internes spécifiques ont été réduites, ce qui contribue à des augmentations supplémentaires de performances et d'efficacité.