Ferrari 296 Speciale - Antriebsstrang

Quelle: AUTOMOTOTV (Glomex)

Das Herz des Antriebsstrangs des 296 Speciale ist die Weiterentwicklung des V6-Ferrari, der in den 296 GTB und 296 GTS verbaut ist. Der Sechszylinder-Motor ist mit einem Plug-in-Elektromotor gekoppelt, der zwischen dem Verbrennungsmotor und dem 8-Gang-DCT-Getriebe installiert ist. Eine Kupplung trennt die beiden Motoren, um den Betrieb im Voll-Elektro-Modus zu gewährleisten. Ergänzt wird das Ganze durch die Hochvolt-Batterie und den Wechselrichter. Durch die Zugabe eines Extra-Boosts auf das Elektroauto erreicht die Leistung nun den außergewöhnlichen Wert von 880 PS, was einer Steigerung von beeindruckenden 50 PS gegenüber dem 296 GTB entspricht.

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